Kayseri Büyükşehir Belediyesi Kasım Ayı Meclis Toplantısı’nın üçüncü birleşimi, Başkanvekili Mehmet Savruk başkanlığında gerçekleştirildi. Mecliste 30 gündem maddesi görüşülürken Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Kayseri Büyükşehir Belediyesi Meclis Grup Başkanvekili Özgür Özer, Kayseri’de hedeflenen trafik akışı performansının başarıya ulaşmadığını ifade etti. Özer, “Kesintisiz ulaşım için alt ve üst yapı çalışmaları yapmak; performans göstergeleri 1’e baktığımda yapılacak alt geçit, yaya geçidi, köprülü kavşak sayısı birikimli adet, 2023 yılı için geçen yıl konuşmuştuk 14 adet yapılacağı beyan edilmişti. Sadece 8 tanesi yapılabilmiş. 2024 ve 2025’te de hedefler 2022 seviyesinin altında kalacak. 45. sayfa şehrin genelinde ulaşım amaçlı projeler gerçekleştirmek; performans göstergeleri 1’e baktığımızda araç trafiğini azaltmak ve ulaşımı kolaylaştırmak için yol, kavşak yapmak ve proje sayısı diye bir tahmin var. Geçen yılki performans programında bu hedef 49’du, yüzde 33 başarı ile 15 tanesi yapılmış. Bu yüzden Kayseri’de trafik akışkanlığı diye bir şeyden bahsetmek mümkün değil. Geçen yıl araç trafiğini azalmak ve ulaşımı kolaylaştırmak maddesinde 4 milyon lira ayrılmıştı sanki trafik sorunu bitmiş gibi 600 bin liraya indirilmiş, demek ki trafik sorunu çözülmüş diye anlıyoruz” diye konuştu.

SAHABİYE KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJESİ NE DURUMDA?

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Kasım Ayı Meclis Toplantısı’nın üçüncü birleşimi, Başkanvekili Mehmet Savruk başkanlığında gerçekleştirildi. Mecliste 30 gündem maddesi görüşülürken Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Kayseri Büyükşehir Belediyesi Meclis Grup Başkanvekili Özgür Özer, Sahabiye Kentsel Dönüşüm Projesine 6 buçuk milyon liralık bütçe ayrıldığını söyleyerek, “CHP Meclis grubu olarak 2019 yılında beraberce bu mecliste oyladığımız, planladığımız stratejik planın her yıl görüşülmesi gereken ana uzantısı olan performans raporunu görüşmeye başlayacağız. Komisyon raporunda 2019 yılında yapılan stratejik planla uyumlu olduğu söyleniyor sık sık söylüyoruz kesinlikle uyumlu değil. Bunun uyumlu olarak yapılabilmesi için gerekeni söylemiştik çünkü 2019 yılındaki bütçe ve performanslar uyumsuz kaldı. İlk olarak performans raporunun 33. Sayfasından başlamak istiyorum, burada stratejik hedef 1.2, performans hedefi 2, Kentsel dönüşüm alanı olarak ilan edilen alanların dönüştürülmesi; biz geçen yıl çok yüksek bir oran bunu yapamayabiliriz demiştik aynen görüyoruz ki 2023 performans programında da olduğu gibi 293 bin metrekare gibi bir hesap varken 200 bin metrekare olarak gerçekleşmiş. Yani yüzde 66 gibi bir başarı oranı var, bunun azaldığını görüyoruz. Sahabiye kentsel dönüşüm projesinde 6 buçuk milyon lira projelendirme ve tasarım için bütçe ayrılmış. Şunu sormak istiyorum; Sahabiye kentsel dönüşüm ne durumda, ne zaman devam edecek, başladıysa ne zaman bitecek, ne aşamada, diğer etaplar nasıl olacak? Bu konuda hem halkımızı hem de bizleri bilinçlendirirseniz memnun olurum. Daha önce sur içi bölgesinde kale içi bölgesinde kentsel dönüşümle ilgili önümüzdeki yıllarda bir planlama var mı diye sormak istiyorum” diye konuştu.

‘RAYLI SİSTEM ARACI ALIMINA 38 MİLYON 127 BİN LİRALIK BÜTÇE AYRILMIŞ’

‘Performans göstergesine baktığımızda raylı sistem araçlarında birikimli adet sayısı 2023 tahmini 80 görünüyor, 2024 hedefi de 80 yani 2023’te araç alımı olmuş ama 2024 yılında raylı sistem aracı alınmayacak şeklinde anlıyorum’ diyen Özer, “35. sayfada ise stratejik hedef 1.4, performans hedefi 4 şehrin kültürel mirasını korumak amacıyla hazırlanan projelerle turistlerin ziyaret edeceği mekanların sayısını arttırmak. Geçen yıl 111 adet diye tahmin vardı hatta şaşırmıştık, biz de bu yerleri bilelim adet fazla demiştik. Sadece yüzde 55 başarıyla 65’e inmiş. Yapılamayacağını zaten biliyorduk. Buna rağmen 2024 yılında 100 adet yapılacağı söyleniyor bunlar nereye yapılacak, bilgi rica ediyoruz. 38. sayfada stratejik hedef 2.1, performans hedefi 6, burada 1 numaralı performans göstergesine baktığımızda raylı sistem araçlarında birikimli adet sayısı 2023 tahmini 80 görünüyor, 2024 hedefi de 80 yani 2023’te araç alımı olmuş ama 2024 yılında raylı sistem aracı alınmayacak şeklinde anlıyorum. Buna rağmen faaliyetler bölümünde raylı sistem alım faaliyeti var ve 38 milyon 127 bin lira bütçe ayrılmış. Bu 38 milyonun yüzde 50’den fazlası 20 milyon gibi bir rakam faize gidiyor. 18 milyonu ile alınırsa araç alınacak. Geçen yıl çok iddialı bir hedef vardı; ben de bu bütçeyle bu hedeflerin yapılamayacağını söylemiştim. Maalesef dediğimiz oldu, geçen yıl 530 bin metrekareydi bu alan ve sadece 224 bini yapılmış. Kilitli parke taşı döşenmesinde de geçen yıl 510 bin metrekare yapılacağı söylenmişti, 200 bin metrekare yapıldığı açıklandı. Bu bütçe ile bu performansların yapılamayacağı belliydi. Bunlar olumsuz yanlarıyken olumlu bir yön de var; mezarlık yapım ve onarım faaliyeti geçen yol bu rakam 2 milyondu ve yetersiz olduğunu, Kayseri’nin ihtiyacını karşılamayacağını iletmiştik burada çalışmalar yapılmış ve 30 milyona çıkarılarak 15 kat arttırılmış” ifadelerini kullandı.