Erdoğan Geliyor, Boğazköprü Açılıyor

Haber-Foto: Şeref Kahraman, Azim Deniz / 

Kayseri Valisi Şehmus Günaydın, Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, Ahmet Turan Gülhaş ve firma yetkilileri ile birlikte kentte yayın yapan yaygın ve yerel medya temsilcileri ile Boğazköprü şantiyesinde kahvaltıda bir araya geldi.

“BİRÇOK TEKNİK TÜRKİYE’DE İLK OLARAK BOĞAZKÖPRÜ’DE KULLANILDI”

Basın toplantısında konuşan Karayolları 6. Bölge Müdürü Ahmet Turan GülhaşBoğazköprü hakkında genel bilgiler vererek, “Ülkemizin doğu batı, kuzey güney akslarını birbirine bağlayan, konumuyla önemli geçiş noktalarından biri olan şehrin büyüyen yapısına ayak uyduran ve gelişimini destekleyen yatırımlardan birisi de Boğazköprüsüdür. Projede ileri yapım teknikleri uygulanarak taşıyıcı sistemin olumsuz etkilenen köprü ayağında meydana gelen hasar ve 3 bin 300 metrelik yoldaki zayıf zemin nedeniyle meydana gelen oturmalar ve yıllar içerisinde sürekli oluşan bozulmaların önüne geçmek, bakım gerektiren bölünmüş yollarda da bu oturmaların, çökmelerin durdurulması ve yol stabilitesininsağlanması amaçlanmıştır. Birçok teknik Türkiye’de ilk olarak Boğazköprü’de ve yaklaşım yollarında uygulanmıştır. Amaç çok hafif malzemeyle yol ve yaklaşım yollarının dolgularını yapmak, zemini güçlendirmek ve gelecek yıllarda bakım onarım gerektirmeyen sürekli bozulmalara meydan vermeden daha ekonomik çalışmayı sağlamaktır. Boğazköprü ve bağlantı yollarının projesi tamamlanmasıyla birlikte ağır trafik yükü altında oluşabilecek bozulmalar çatlamalar, çökmeler engellenmiş olacak. Yolu kullananlara güvenli, konforlu ulaşım imkanı tesis edilmiş olacaktır. Ayrıca en uygun teknik ve ekonomik çözümlerle uzun vadede meydana gelebilecek ve maddi yükler doğuracak yeni yapım çalışmalarının önüne geçilmiş olacaktır” diye konuştu.

“7/24 ÇALIŞMA İLE TAMAMLADIK”

Kontrol Şefi de Boğazköprü inşaatı ile ilgili şu bilgileri verdi: “OSB kavşağı üzerindeki zayıf suya doygun sıvılaşmış zemini hücresel dolgu sistemi ile iyileştirilmesi, köprü kenar ayağının yaklaşım dolgusunun hafif dolgu malzemesi olan EPS dediğimiz malzemeyle doldurulması, köprü kenar ayağı altındaki sıvılaşmış zayıf zeminin derin zemin karıştırma yöntemiyle iyileştirilmesi, fore kazık uygulanması ve BSK üst yapı imalatlarımız yer almaktadır. Ülkemizde ilk defa köprü kenar ayağı yaklaşım dolgusu EPS hafif dolgu malzemesiyle yapılması açısından, ilk defa bölgemizde hücresel dolgu ile zemin iyileştirilmesi yapılması, ilk defa bölgemizde köprü knar ayağı altındaki zayıf zeminin derin zemin karıştırma yöntemiyle iyileştirilmesi, fore kazık gibi yüksek derecede mühendislik ve teknolojik çalışmalara bakıldığı zaman, üniversitelerde ders konusu olacak bir çalışma özelliği taşımaktadır. Şu ana kadar 55 bin metreküp EPS, 190 bin metrekare HDS, 21 bin metre derin zemin karıştırma, 2 bin 700 metre fore kazık, 93 bin metrekare sıcak karışım, 360 bin ton granürel malzeme, 300 bin metreküp kazı yapılmış durumdadır. İş bitim tarihimiz sözleşmemizde 11 Kasım olmasına rağmen Sayın cumhurbaşkanımızın 19 Ekim’de Kayseri’ye teşrifleri sebebiyle, yolu trafiğe açabilmek için 7/24 çalışma prensibiyle imalatlarımızı tamamlamış, açılışa hazır hale getirmiş durumdayız.”

“BÖLGEDEKİ İŞ ADAMLARIMIZDAN BEN ŞAHSEN ÖZÜR DİLİYORUM”

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıçda yaptığı konuşmada, “29 Ekim diye konuşmuştuk ancak Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleri nedeniyle 10 gün daha erkene çekerek 19 ekimde açılmış olacak. Hep birlikte bu sevinci paylaşıyoruz. Şehrimize hayırlı olsun. Cumhurbaşkanımızla toplu açılışta bu hizmetlerimizi kamuoyuyla paylaşmış olacağız. Bu çalışmalarını yapan MÖN firmasına da özellikle teşekkür etmek istiyorum. Bu teknolojiyi uygulayabilecek yegane firmalardan biridir. Daha önce de bu köprü birkaç defa yapıldı. Bölgeye özgü zemin yapısından kaynaklı olarak sıkıntılar oluştu. Bundan sonra oluşmayacağı kanaatindeyim. Hızlı trenin de zaman içerisinde onun alt yapısını da içeren bir ortam oluşturulduğunu da belirtmek istiyorum. Hızlı trenin de buradan geçeceği düşünülerek projelendirilme yapıldı. Hizmetler zahmetsiz olmaz. Bu bölgedeki iş adamlarımızdan ben şahsen özür diliyorum. Bir miktar mağdur ettiğimizin farkındayım. İş adamlarımızla birlikte eğitimci camiamızdan özür diliyoruz. Gerek çocuklarımızı gerekse aileleri ister istemez bu hizmetin bir bedeli olarak mağdur ettiğimizin farkındayız. Ama onlar hep anlayışlı dostlarımız kardeşlerimiz. Bir miktar mağdur olan da Büyükşehir belediyesi mali açıdan. Onu da biz zaten içselleştiriyoruz bunlar olacak şeyler diyoruz” şeklinde konuştu.

“VATANDAŞIMIZIN HEYECANLA BEKLEDİĞİ KÖPRÜ, KALİTELİ…”

Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan vali Şehmus Günaydın, “Bu köprünün yapımında dünyadaki en modern teknikler uygulanmış ve en kaliteli malzemeler kullanılmış. İnşallah bu hizmet ilimizin ekonomisine, sosyal yaşantısına, ülkemizin ekonomisine önemli katkılar sağlayacak.  Çok güzel hizmetler yapılıyor. Yarın saat 15:00’te cumhurbaşkanımız açılışını yapacak, 140 tane yatırım ilimize çok güzel hizmet verecektir, çok değer katacaktır. Sosyal medyadan ve telefondan vatandaşlarımızı bana çok rahatlıkla ulaşıyorlar. Geçenlerde DerevenkViyadüğü’nde incelemelerde bulunduk ve ne kadar muhteşem bir eser olduğunu gördük. Orada da mühendislik harikası işler yapılmış ve ilimize önemli hizmetler verecek. Biz bu ziyareti paylaştıktan sonra bazı vatandaşlarımızdan Boğazköprü ne zaman bitecek diye telefonlar aldık. Biz de kendilerine cuma günü ikindi vakti bu iş bitecek dedik. Birkaç yüz metre sıcak asfalt serimi yapılıyor sadece. Böylece köprümüz açılışa hazır hale gelecek. Bu konuda desteklerini esirgemeyen başka cumhurbaşkanımız olmak üzere bakanlarımıza milletvekillerimize bürokratlarımıza, büyükşehir belediyemize çalışan işçilerimize hepsine şükranlarımı sunuyorum. Vatandaşımızın heyecanla beklediği köprü kaliteli bir şekilde ve hak ettikleri bir şekilde hizmete sunulacaktır” ifadelerini kullandı.

Konuşmaların ardından Vali Günaydın, Başkan Büyükkılıç ve yetkililer Boğazköprü’nün son halini yerinde inceledi.